Como uma moto deve ser amarrada na plataforma com segurança
30 de junho de 2026 • 5 min de leitura
Amarração é o que separa um transporte tranquilo de um prejuízo. A moto precisa chegar exatamente como saiu, e isso depende de técnica, não de força.
O primeiro passo é a roda dianteira encaixada em calço ou apoiada contra o batente da plataforma. Sem isso, nenhuma cinta segura a moto de forma estável em uma frenagem.
As cintas dianteiras devem ir do guidão ou da mesa em direção às laterais e à frente, comprimindo parcialmente a suspensão. Uma suspensão totalmente livre permite que a moto balance; totalmente comprimida ao máximo, castiga retentores em viagens longas.
Atrás, a fixação ocorre no chassi, na balança ou em pontos estruturais — nunca no escapamento, nunca em plásticos e nunca em manetes. Protetores de espuma nas cintas evitam marcas em pintura e em partes cromadas.
Erros clássicos que geram sinistro: usar corda em vez de cinta com catraca, prender apenas dois pontos, deixar a moto na lateral do descanso durante o transporte e apoiar a moto sobre o cavalete central sem fixação frontal.
Ao receber o serviço, vale observar a amarração. Um profissional sério não se incomoda com a pergunta e explica cada ponto de fixação.